แผ่นและแผ่นเหล็กคาร์บอนเป็นผลิตภัณฑ์แผ่นรีดแบนที่ทำจากเหล็กและคาร์บอนเป็นหลัก โดยมีแมงกานีส ซิลิคอน และองค์ประกอบอื่นๆ ในปริมาณเล็กน้อย ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแผ่นและแผ่นอยู่ที่ความหนา โดยทั่วไปแผ่นจะมีความหนาน้อยกว่า 3 มม. ในขณะที่แผ่นเริ่มต้นที่ 3 มม. และสามารถเกิน 150 มม. แผ่นและแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนมีความต้านทานแรงดึงที่ดีเยี่ยม สามารถแปรรูปได้ดี และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในการใช้งานด้านโครงสร้างและทางกล โดยปกติปริมาณคาร์บอนจะอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.05% ถึง 0.30% สำหรับเกรดคาร์บอนต่ำและคาร์บอนอ่อน ซึ่งรักษาสมดุลระหว่างความแข็งกับความเหนียวและความสามารถในการเชื่อม
วายเอส สตีลให้แผ่นเหล็กคาร์บอนและแผ่นที่มีมิติมาตรฐานและพารามิเตอร์ทางกลดังต่อไปนี้ ขนาดที่กำหนดเองและความคลาดเคลื่อนเข้มงวดมากขึ้นตามคำขอ
| พารามิเตอร์ | ช่วงมาตรฐาน | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ความหนา | 0.3 มม. – 200 มม | แผ่น: 0.3 มม. – 3.0 มม. แผ่น: 3.0 มม. – 200 มม |
| ความกว้าง | 600 มม. – 3,500 มม | ความกว้างทั่วไป: 1,000 มม., 1,250 มม., 1,500 มม., 2,000 มม., 2,500 มม. |
| ความยาว | 1,000 มม. – 12,000 มม | ความยาวมาตรฐาน: 2,000 มม., 2,440 มม., 3,000 มม., 6,000 มม., 12,000 มม. |
| พื้นผิวเสร็จสิ้น | รีดร้อน รีดเย็น ดอง และทาน้ำมัน สังกะสี เคลือบ | พื้นผิวขึ้นอยู่กับความต้องการด้านการใช้งานและความต้านทานการกัดกร่อน |
| สภาพขอบ | ขอบโรงสี ขอบกรีด ขอบตัดแต่ง | มีขอบกรีดสำหรับแถบแคบและข้อกำหนดความกว้างที่แน่นอน |
| ความอดทนต่อความเรียบ | ตาม ASTM A6, EN 10029 หรือข้อกำหนดของลูกค้า | มีการปรับระดับแบบกำหนดเองเพื่อความเรียบที่สำคัญ |
| ความแข็งแรงของผลผลิต | 235 เมกะปาสคาล – 450 เมกะปาสคาล | แตกต่างกันไปตามเกรด เช่น S235JR, S355JR, A36, A572 Gr 50 |
| ความต้านแรงดึง | 360 เมกะปาสคาล – 650 เมกะปาสคาล | มีความต้านทานแรงดึงสูงกว่าสำหรับเกรดดับและเกรดที่ผ่านการอบคืนตัว |
| การยืดตัว | 15% – 35% | วัดตามความยาวเกจมาตรฐาน สูงกว่าสำหรับเกรดการขึ้นรูปลึกที่มีคาร์บอนต่ำ |
การเลือกเกรดของแผ่นเหล็กคาร์บอนและแผ่นชีทที่เหมาะสมนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการในการรับน้ำหนัก ความซับซ้อนในการขึ้นรูป และสภาพการเชื่อม YS STEEL เก็บเกรดโครงสร้างและภาชนะรับความดันทั่วไปไว้ในสต็อกเพื่อลดเวลาในการผลิต
| ระดับ | มาตรฐาน | ความแข็งแรงของผลผลิต (MPa) | ความต้านแรงดึง (MPa) | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|---|---|
| A36 | มาตรฐาน ASTM A36 | 250 | 400 – 550 | โครงโครงสร้าง งานประกอบทั่วไป แผ่นฐาน เป้าเสื้อกางเกง |
| A572 กรัม 50 | มาตรฐาน ASTM A572 | 345 | 450 | สะพาน อาคารสูง เครนบูม เครื่องจักรกลหนัก |
| A516 กรัม 70 | มาตรฐาน ASTM A516 | 260 | 485 – 620 | ภาชนะรับแรงดัน หม้อต้มน้ำ ถังเก็บ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน |
| S235JR | ห้องน้ำในตัว 10025-2 | 235 | 360 – 510 | ชิ้นส่วนโครงสร้างเบา ฉากกั้น ทางเดิน งานวิศวกรรมทั่วไป |
| เอส355เจอาร์ | ห้องน้ำในตัว 10025-2 | 355 | 470 – 630 | ส่วนโครงสร้างที่มีน้ำหนักมาก แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง ส่วนประกอบแชสซี |
| เอสเอส400 | JIS G3101 | 245 | 400 – 510 | ฐานเครื่องจักร โครง โครงสร้างเชื่อม ส่วนรองรับท่อ |
| Q235B | กิกะไบต์/ที 700 | 235 | 370 – 500 | โครงสร้างทั่วไป กรอบโลหะ ส่วนประกอบที่ไม่สำคัญ |
แผ่นเหล็กคาร์บอนและแผ่นที่จัดทำโดย YS STEEL เป็นไปตามมาตรฐานสากลที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง ล็อตการผลิตแต่ละล็อตมีใบรับรองการทดสอบโรงงานที่รายงานองค์ประกอบทางเคมีและคุณสมบัติทางกล
ความคลาดเคลื่อนสำหรับความหนา ความกว้าง ความยาว และความเรียบเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น ตัวอย่างเช่น ค่าเผื่อความหนาของเพลตที่มีขนาดไม่เกิน 25 มม. ภายใต้ ASTM A6 โดยทั่วไปคือ ±0.5 มม. ถึง ±0.8 มม. ขึ้นอยู่กับความกว้าง YS STEEL สามารถจัดเตรียมบริการตัดตามความยาวและตัดตามความกว้างเพื่อตอบสนองความต้องการด้านมิติที่แน่นอน
การเลือกผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องจำเป็นต้องประเมินสภาพการโหลด กระบวนการผลิต และสภาพแวดล้อมการทำงาน รายการต่อไปนี้ช่วยจำกัดตัวเลือกข้อกำหนดให้แคบลง:
วายเอส สตีล นำเสนอแผ่นและแผ่นเหล็กคาร์บอนในสภาพพื้นผิวต่างๆ เพื่อให้เหมาะกับการประมวลผลขั้นปลายน้ำ ตัวเลือกพื้นผิวทั่วไป ได้แก่ สีดำรีดร้อน ดองและทาน้ำมัน รีดเย็น และชุบสังกะสี พื้นผิวที่ดองและทาน้ำมันจะขจัดตะกรันและให้ผิวเคลือบที่สะอาดสำหรับการทาสีหรือการเชื่อม แผ่นสังกะสีเพิ่มชั้นสังกะสีสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งและชื้น บริการการประมวลผลเพิ่มเติม ได้แก่ การตัดด้วยเลเซอร์ การตัดพลาสม่า การตัด การดัด และการเจาะ มีการเตรียมการบากและขอบแบบกำหนดเองสำหรับการประกอบแบบเชื่อม
โดยทั่วไปแผ่นเหล็กคาร์บอนจะมาพร้อมกับสายรัดเหล็กและป้องกันด้วยตัวป้องกันขอบ อาจบรรจุแผ่นในลังไม้หรือบนพาเลทที่มีการห่อแบบกันความชื้น YS STEEL ติดป้ายกำกับแต่ละมัดด้วยเกรด ขนาด หมายเลขความร้อน และน้ำหนักเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับ การจัดส่งเพื่อการส่งออกประกอบด้วยเอกสารฉบับสมบูรณ์ เช่น ใบกำกับสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ ใบรับรองการทดสอบโรงงาน และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า เมื่อจำเป็น ระยะเวลาในการจัดส่งขึ้นอยู่กับความพร้อมของเกรดและขอบเขตการประมวลผล แต่ขนาดทั่วไปของ A36, S355JR และ SS400 มักจะจัดส่งภายใน 7 ถึง 15 วันทำการ
วายเอส สตีล รักษาขั้นตอนการตรวจสอบขาเข้าอย่างเข้มงวดสำหรับแผ่นและแผ่นเหล็กคาร์บอนทั้งหมด คอยล์และเพลตที่เข้ามาจะถูกตรวจสอบข้อบกพร่องที่พื้นผิว ความแม่นยำของมิติ และคุณสมบัติทางกล บริษัททำงานร่วมกับโรงงานและซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกัน คำสั่งซื้อแต่ละรายการสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้จากหมายเลขความร้อนของโรงสีดั้งเดิมจนถึงการจัดส่งขั้นสุดท้าย สามารถจัดเตรียมการตรวจสอบโดยบุคคลที่สามโดย SGS, BV หรือ TUV ก่อนจัดส่ง การทดสอบตัวอย่าง รวมถึงการทดสอบแรงดึง การโค้งงอ และการกระแทก มีไว้สำหรับการใช้งานที่สำคัญ
โดยทั่วไปเหล็กแผ่นคาร์บอนหมายถึงวัสดุแผ่นรีดแบนที่มีความหนาต่ำกว่า 3 มม. แผ่นเหล็กคาร์บอนเริ่มต้นที่ 3 มม. และสามารถยาวได้ถึง 200 มม. ขึ้นไป อย่างไรก็ตาม จุดตัดที่แน่นอนอาจแตกต่างกันไปตามมาตรฐานและแนวทางปฏิบัติของตลาด ในศูนย์บริการเหล็กหลายแห่ง วัสดุที่มีความหนาตั้งแต่ 3 มม. ขึ้นไปจะขายเป็นแผ่น ในขณะที่วัสดุที่บางกว่าจะขายเป็นแผ่นหรือแถบ ขอบเขตความหนามีความสำคัญเนื่องจากแผ่นและแผ่นมักมีเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของความเรียบ สภาพของขอบ และกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน YS STEEL สามารถจัดเตรียมแบบฟอร์มผลิตภัณฑ์ทั้งสองพร้อมเอกสารที่ชัดเจนเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน
ใช่ เกรดคาร์บอนต่ำและคาร์บอนอ่อนส่วนใหญ่เชื่อมได้ง่ายโดยใช้กระบวนการทั่วไป เช่น MIG, TIG และการเชื่อมแบบแท่ง เกรดเช่น A36, S235JR, S275JR และ SS400 มีปริมาณคาร์บอนต่ำกว่า 0.25% ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าวของการเชื่อม แผ่นหนาอาจต้องอุ่นก่อนเพื่อชะลอการระบายความร้อนและป้องกันการแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน สำหรับการเชื่อมโครงสร้าง ให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของขั้นตอนการเชื่อมเสมอ และใช้โลหะตัวเติมที่เข้ากันได้กับวัสดุฐาน YS STEEL จัดหาวัสดุที่มีเคมีควบคุมและรายงานการทดสอบของโรงงานเพื่อรองรับคุณสมบัติการเชื่อม
แผ่นเหล็กคาร์บอนรีดร้อนได้รับการประมวลผลที่อุณหภูมิสูงเหนือจุดตกผลึกใหม่ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการขึ้นรูปและรูปร่าง พื้นผิวมีสเกลโรงสีที่มีลักษณะเฉพาะและมีพื้นผิวที่หยาบกว่าเล็กน้อย แผ่นรีดเย็นจะถูกประมวลผลเพิ่มเติมที่อุณหภูมิห้องผ่านลูกกลิ้งเพื่อให้ได้ค่าเผื่อความหนาที่เข้มงวดมากขึ้น ผิวสำเร็จที่เรียบขึ้น และปรับปรุงคุณสมบัติทางกล โดยทั่วไปแผ่นรีดเย็นจะบางกว่า มีความต้านทานแรงดึงมากกว่า และเหมาะกว่าสำหรับแผงเปลือย ชิ้นส่วนตัวถังรถยนต์ และส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ แผ่นรีดร้อนประหยัดกว่าสำหรับการผลิตโครงสร้างและงานทั่วไปที่ผิวสำเร็จมีความสำคัญน้อยกว่า
น้ำหนักของแผ่นเหล็กคาร์บอนสามารถคำนวณได้โดยใช้สูตร: น้ำหนัก (กก.) = ความหนา (มม.) × ความกว้าง (ม.) × ความยาว (ม.) × 7.85 ความหนาแน่นของเหล็กกล้าคาร์บอนอยู่ที่ประมาณ 7.85 g/cm³ ตัวอย่างเช่น จานหนา 10 มม. กว้าง 2 ม. และยาว 6 ม. มีน้ำหนัก 10 × 2 × 6 × 7.85 = 942 กก. สำหรับแผ่นงาน จะใช้สูตรเดียวกัน YS STEEL สามารถให้น้ำหนักตามทฤษฎีและน้ำหนักจริงในใบเสนอราคาได้ น้ำหนักจริงอาจแตกต่างกันเล็กน้อยเนื่องจากพิกัดความเผื่อในการหมุน ดังนั้นการยืนยันคำสั่งซื้อมักจะแสดงน้ำหนักการเรียกเก็บเงินทั้งทางทฤษฎีและตามจริง
